コラム

解体業の廃業と承継の比較｜原状回復コストまで含めた判断の考え方

自動車解体業の廃業と事業承継・M&Aを比較。

自動車解体業の事業承継｜3つの選択肢と進め方を専門家が解説

自動車解体業の事業承継を専門家が解説。

解体・リサイクル業のM&A｜許可とヤードが絡む進め方

解体業許可とヤードを抱えた会社のM&Aについて、進め方と業界特有の論点を専門家が解説します。

解体・リサイクル業はいくらで売れるのか｜土地・許可・在庫の見られ方

解体・リサイクル業の譲渡価格が、土地・許可・在庫・取引先のどこで決まるのかを専門家が解説します。

引取業だけで続けるか、解体業許可を取るか

引取のみの事業構造で残る利益と、解体業許可を取って解体まで踏み込む場合の投資を比較します。

赤字の解体業でも承継・売却はできるのか

赤字が続く自動車解体業でも事業承継やM&Aは成立するのかを解説。

従業員に譲りたい解体業｜資金と保証の壁を越える

従業員への承継を望む自動車解体業に向けて、株式取得資金と経営者保証という2つの壁の越え方を解説。

子が継がない解体業｜第三者承継への切り替え方

子が継がない自動車解体業に向けて、第三者承継へ方針を切り替える手順を解説。

継ぐ人がいない解体ヤードをどう残すか｜従業員と設備の行き先

後継者がいない自動車解体業が取れる選択肢を整理。

70代の解体業経営者が急ぐべき承継準備

70代の自動車解体業経営者に向けて、限られた時間で優先すべき承継準備を解説。

60代の解体業経営者が最初に着手すべきこと｜許可と土地から

60代の自動車解体業経営者に向けて、引退から逆算した10年スパンの年表づくりを解説。

親族間で意見が割れる解体業の承継をどう進めるか

親族間で承継方針が一致しない自動車解体業のケースを想定し、対立が起きる典型パターン、論点の切り分け方、分散した自社株の集約、第三者を交えた合意形成の進め方を解説します。

整備も解体もやっている会社の承継｜どこで切るか

整備と解体の両方を営む会社の承継で、まとめて渡すか分けて渡すかを判断する材料を整理します。

中古部品の在庫を抱えたまま畳めるのか｜処分費と譲渡の比較

リサイクル部品販売業の廃業と承継を比較。

リサイクル部品業を譲る｜在庫と検索データが交渉の焦点になる

リサイクル部品販売業のM&Aを解説。

スクラップヤードを閉じる費用｜原状回復まで含めて比べる

金属スクラップ業の廃業と承継を比較。

金属スクラップ業のM&A｜流れと業態特有の論点

金属スクラップ業のM&Aを解説。

金属スクラップ業の事業承継｜進め方と3つの選択肢

金属スクラップ業の事業承継を解説。

古い設備の撤去費用を今のうちに把握する

廃業や譲渡の際に必ず発生する撤去費用を、早い段階で見積もっておく意味と方法を整理します。

土壌対策にいくらかかるのか｜費用の幅と見積もりの取り方

土壌対策の費用が大きく振れる理由と、複数の見積もりから実態に近い金額をつかむ進め方を整理します。

賃借地を返すときに残る負担｜撤去と在庫処分をどこまで求められるか

賃借地を返す際に求められる原状回復の範囲と費用の見積もり方を整理し、廃業判断の材料にする方法を解説します。

立ち退きを求められたヤードをどうするか

再開発や地主の事情で移転を迫られた場合に、移転・縮小・譲渡のどれを選ぶかを判断する材料を整理します。

解体業の売却相談は誰にするか｜業界を知らない相手に頼むリスク

解体業許可、ヤードの土壌、部品在庫、移動報告。

解体業の調査で必ず見られる5つの資料｜先に揃えておく

解体・リサイクル業の買収調査で毎回問われるのは、許可関係、移動報告、処理委託契約、土壌、労災の5点です。

解体業の売却で支払う費用｜相談から引き渡しまでに何がかかるか

解体・リサイクル業の譲渡では、仲介手数料のほかに土壌調査、設備の撤去、在庫の処分といったこの業態固有の費用が発生します。

現場のリーダーに会社を買ってもらう｜資金と許可の壁

現場を任せてきた社員に会社を引き継いでもらう場合、買取資金、経営者保証、許可の名義という3つの壁が立ちはだかります。

解体・リサイクル業の設備投資と補助金活用｜進め方と注意点

解体・リサイクル業の設備投資に補助金を活用する方法を解説。

解体・リサイクル業の「磨き上げ」｜評価される会社の条件を解説

解体・リサイクル業の企業価値を高める「磨き上げ」を解説。

リサイクル部品事業を次に渡す｜販路とデータを引き継ぐ準備

中古部品・リビルト部品を扱う事業を次の代へ渡すために、販路と在庫データをどう整えるかを解説します。

アルミの回収を増やす｜ホイール・エンジン・熱交換器

車両に含まれるアルミの部位ごとの回収方法と、品位を落とさない分別の実務を整理します。

電子マニフェストと移動報告の違い｜どちらに何を載せるか

似て見える2つの報告制度の対象と目的の違いを整理し、現場で混同しないための運用ルールを解説します。

移動報告を担当者1人に依存させない体制のつくり方

移動報告が特定の担当者に属人化していると、退職や休職で業務が止まります。

現場でタブレットを使う｜入力を作業の一部にする

事務所に戻ってから入力する運用をやめ、その場で記録が残る仕組みの作り方を整理します。

紙の台帳をやめる｜まず何からデジタルにするか

紙の台帳をやめる際、一度に全部を変えずに効果が出る順番を示します。

EVが増えると解体1台の粗利はどう変わるか

エンジン・ミッション・触媒がなくなる一方で、駆動用電池やモーターが加わります。

海外バイヤーとの取引を続けるために確認すること

海外バイヤーの実在性や決済履歴の確認方法、トラブルが起きやすい場面と予防策を整理します。

中古部品の輸出を始める｜梱包・書類・決済の実務

国内販売から中古部品の輸出へ広げる際に必要な梱包、輸出書類、決済方法の実務を整理します。

コンテナ1本の採算を合わせる｜積載と品目構成

輸送費が固定でかかる中で採算を確保するための、積み方と品目の組み合わせを整理します。

輸出業務が特定の社員に依存している状態を解く

語学や取引先との関係が個人に紐づいている状態を、会社の仕組みに移す進め方を整理します。

輸出取引の与信と代金回収｜前受・LCの使い分け

海外取引で代金を回収できないリスクを下げるための決済条件の設計を整理します。

広告費に依存した廃車買取の収益を立て直す

廃車買取業の収益が広告費に食われる構造を、集客コスト・成約率・単価に分解して整理します。

ASR処理費が経営を圧迫するとき｜破砕業の収益を組み直す

ASRの処理費が上がると、破砕業の利益が直接削られます。

破砕機を更新するか、更新せずに畳むか

破砕機の更新に踏み切るかどうかを、残存耐用年数・投資回収期間・経営者の引退時期という3つの軸から判断する方法を整理します。

借入が重い解体業の承継｜経営者保証をどう外すか

借入や経営者保証を抱えた自動車解体業の承継を解説。

1台あたりいくら儲かっているのか｜台当たり粗利の出し方

解体1台から得られる収入と、かかる費用を分解して台当たりの採算を把握する方法を整理します。

解体1台の原価を分解する｜人件費・処理費・設備償却

見えにくい原価を工程ごとに分けて把握し、どこに改善余地があるかを見つける方法を整理します。

社長への地代・家賃は適正か｜第三者から見た論点

社長個人の資産を会社が使っている場合の条件設定が、評価にどう影響するかを整理します。

会社と個人の資金が混ざっている状態を解く

個人的な支出や貸付金が残っている場合の整理の順序と、承継前に済ませておく理由を解説します。

固定費が重い事業構造をどう軽くするか

土地・設備・人という固定費が大きい業態で、変動費化できる部分を見極める方法を整理します。

解体・リサイクル業で見るべき経営指標

台数、トン数、単価、回転率など、解体・リサイクル業で意味を持つ指標を選び、月次で追う方法を整理します。

入金より先に支払いが来る｜運転資金の設計

仕入代金の支払いと売却代金の入金のズレを把握し、必要な運転資金を見積もる方法を整理します。

価値を生まない資産が株価を押し上げる｜処分の順序

貸借対照表に残ったまま価値を生んでいない資産を整理する意味と手順を解説します。

数字を見る会議を月1回つくる｜何を並べるか

経営数値を共有する場を作る際に、どの指標をどの粒度で見せるかを整理します。

解体作業の手順を標準化する｜写真と動画で残す

熟練者の解体手順を写真や動画で記録し、教育に使える形にするまでの進め方を整理します。

現場を任せられる番頭をつくる｜権限の渡し方

社長がすべてを見ている状態から、判断を任せられる人を育てるまでの段取りを整理します。

ベテランの高齢化にどう備えるか｜技術と体力の両面から

熟練者の高齢化が進む現場で、技術の承継と身体的負担の軽減をどう同時に進めるかを整理します。

「どの車から何を取るか」の判断を共有する

解体前の見極めという最も属人的な判断を、基準として言語化し共有する方法を整理します。

解体業の採用｜「きつい」と思われる仕事で人を集める

3Kのイメージを持たれやすい業態で応募を集めるために、待遇と職場環境のどこに手を入れるべきかを整理します。

解体現場に必要な資格を洗い出す｜配置と更新の管理

重機、玉掛け、フロン類回収など解体現場に必要な資格を洗い出し、配置と更新を管理する仕組みを解説します。

部品コードと車種紐付け｜検索されるデータのつくり方

同じ在庫でも、データの持たせ方で売れ方が変わります。

中古部品のEC販売｜写真・説明・返品対応の設計

自社の通信販売やモールでの販売を軌道に乗せるための、商品情報の作り方と返品・保証の設計を整理します。

発送コストと梱包｜大型部品の送料を利益に変える

重量・容積のある部品の送料設計と梱包の標準化で、送料負けを防ぐ方法を整理します。

返品・クレーム対応を仕組みにする｜担当者依存をなくす

対応が属人的だと品質が振れます。

中古部品の品質保証をどう決めるか｜返品率を下げる

中古部品の品質保証をどう決めるかを整理します。

部品の保管方法が価値を決める｜劣化させない倉庫運用

屋外保管と屋内保管の使い分け、部品の識別管理、劣化を防ぐ保管方法を整理します。

在庫回転率を上げる｜取る部品を絞るという発想

取れるものをすべて取るのではなく、売れる部品に絞ることで在庫を圧縮し資金を回す考え方を解説します。

単品で売るか、アッセンブリーで売るか

分解して単品化する手間と、まとめて売る回転の速さを比較し、部位ごとの判断基準を整理します。

旧型車の部品という強み｜供給が減る領域で稼ぐ

新品供給が終わった車種の部品を扱う意義と、在庫リスクを抑えながら取り組む方法を整理します。

部品検索ネットワークの使い方｜在庫を売れる状態にする

部品検索ネットワークに参加する意味と、掲載の質が売上に与える影響、運用の実務を整理します。

中古部品の値付け｜相場情報と自社基準のつくり方

値付けが社長の頭の中にある状態から、基準を言語化して共有できる状態にするまでの手順を整理します。

撮影を業務に組み込む｜1点あたりの手間を削る

撮影が後回しになって在庫が売れない状態を防ぐため、解体工程の中に撮影を組み込む方法を整理します。

整備工場に選ばれる部品供給｜納期と適合精度

整備工場が中古部品を使う判断基準を整理し、選ばれ続けるための納期と適合確認の体制を解説します。

リサイクル部品業の値段は在庫では決まらない｜評価される3要素

リサイクル部品販売業の売却価格の決まり方を解説。

滞留在庫の見つけ方と処分の判断｜損を確定させる勇気

滞留在庫の見つけ方と処分の判断を整理します。

在庫は資産か負債か｜買い手から見た部品在庫

第三者から見たときに部品在庫がどう評価されるのかを整理し、評価を上げるために何を整えるかを解説します。

部品在庫の棚卸をどう回すか｜数量と保管場所を一致させる

点数の多い中古部品の棚卸を現実的に回す方法と、帳簿と実態の乖離を解消する手順を整理します。

リビルトの技術を人に残す｜職人1人体制からの脱却

リビルトの分解・測定・組付の判断を記録し、複数人で回せる体制に移す進め方を整理します。

物流コストを抑える｜運搬距離と積載効率の見直し

重量物を扱う業態で収益を左右する運搬コストについて、積載効率と配車の見直し方を整理します。

長期契約と相場連動｜安定と機会損失をどう秤にかけるか

固定価格の長期契約が守ってくれる場面と損をする場面を整理し、契約条件の設計を解説します。

発生元を増やす｜解体業者・製造業・建設業への営業

スクラップの入荷を安定させるための発生元の開拓方法を、解体業者・製造業・建設業の3つに分けて整理します。

品目別の粗利を把握する｜鉄・非鉄・ミックスの分け方

どの品目で稼いでいるのかを把握するための集計の分け方と、把握できると何が変わるのかを整理します。

雑品・ミックスメタルの扱い｜手をかけるか、そのまま出すか

手をかけて分ける場合と一括で出す場合の採算を比較し、自社の人員構成に合った判断を整理します。

自社トラックを持つか、外注に出すか

車両と運転手を自社で抱える場合と外部に委託する場合を、コストと繁閑への対応力で比較します。

買取価格の決め方｜相場に連動させる仕組みをつくる

仕入価格を社長の勘に頼らず、相場と目標粗利から機械的に決める仕組みの作り方を解説します。

買取価格を公開するかどうか｜集客と粗利のバランス

価格を出すことで集まる案件と失う粗利の関係を整理し、公開範囲の設計を解説します。

計量の適正性を保つ｜検定・記録・取引先との信頼

トラックスケールの検定と日々の計量記録が、取引の信頼と承継時の評価にどう関わるのかを整理します。

選別で品位を上げる｜同じ入荷から収益を伸ばす

手選別と機械選別の使い分け、品位向上が売却単価に与える影響、設備投資の判断基準を整理します。

現金決済からの脱却｜資金繰りと取引の透明性

現金中心の取引が資金繰りと承継時の評価に与える影響を整理し、段階的に見直す進め方を解説します。

出荷先の選び方｜電炉・商社・輸出のバランス

出荷先ごとの価格形成と決済条件の違いを、電炉・商社・輸出に分けて整理します。

金属スクラップ業はトン数で評価される｜金額で語らない理由

金属スクラップ業の売却価格の決まり方を解説。

相場観を社長以外にも持たせる｜判断を共有する

仕入と出荷のタイミング判断が社長に集中している状態を、共有できる基準に変える方法を整理します。

金属スクラップ相場の見方｜経営に織り込む指標の選び方

鉄と非鉄それぞれの価格がどう動くのかを整理し、日々の仕入判断と月次の経営管理に相場をどう織り込むかを解説します。

相場が下がっても赤字にならない収益構造をつくる

相場の下落局面で損益がどう動くのかを、仕入価格・在庫評価・固定費・歩留まりに分解して整理します。

金額ではなく取扱量で語る｜事業の実力を示す指標

相場で振れる売上金額ではなく、取扱量（トン数・台数）で事業規模を説明する意義を整理します。

月次で数字が出る状態をつくる｜在庫評価という関門

在庫評価に手間がかかって月次が遅れる構造を整理し、早く締めるための実務を解説します。

スクラップ取引の与信管理｜代金回収リスクを下げる

相場変動が大きい取引での代金回収リスクと、与信管理・決済条件の設計を整理します。

ヤード在庫の評価方法｜税務と実態のズレを埋める

帳簿上の在庫評価と実際に売れる金額のズレが、決算と承継時の評価にどう効くのかを整理します。

ヤード在庫をどれだけ持つか｜相場と在庫水準の判断

在庫を持つことが利益にも損失にもなる構造を整理し、相場の局面ごとに在庫水準をどう判断するかを解説します。

重機の予防保全｜止まってから直すのをやめる

故障による稼働停止の損失を減らすため、点検と部品交換を計画的に回す方法を整理します。

重機を買うか、リースか、中古か｜資金と引退時期

重機の導入方法ごとの資金負担を比較し、引退時期が近い場合に取るべき選択を整理します。

解体用重機の選び方｜アタッチメントで変わる生産性

ニブラ・グラップル・カッターなどのアタッチメントの使い分けと、作業内容に合った機種選定の考え方を整理します。

設備の年齢を一覧にする｜承継前にやる棚卸

主要設備の取得年と残存年数を一覧化することが、投資計画と承継の判断にどう効くのかを整理します。

触媒の回収と売却｜品位の見極めと取引の注意点

触媒に含まれる貴金属の価値、品位の見極め、取引でトラブルを避けるための注意点を整理します。

大型車の解体は乗用車と何が違うか｜設備・人・単価

大型車の解体が乗用車と何が違うのかを、設備・人・単価・作業時間の4点から整理します。

ヤードを広げるか、拠点を増やすか｜判断の分かれ目

処理量を増やすときに、既存ヤードの拡張と新拠点の開設のどちらを選ぶべきかを、許認可・投資・人員の観点で比較します。

ヤードを社長個人が所有している場合の整理

事業に不可欠な土地を経営者個人が所有している場合の、賃貸借の適正化、承継時の選択肢、相続での分割リスクを整理します。

ヤードのレイアウト設計｜動線と保管効率を両立させる

入庫から解体、部品保管、出荷までの動線を整理し、限られた敷地で作業効率と保管基準を両立させる考え方を解説します。

会社と個人を分けることが保証解除の第一歩｜ヤードの地代から見直す

ヤードの土地を社長個人が所有し、地代も契約書もあいまい。

解体・リサイクル業の「のれん」は何に付くのか｜許可・立地・取引網

土地と設備の帳簿価額を超える金額が付くとしたら、その源泉は何か。

納税猶予の制度は解体業でも使えるのか｜要件と現場の落とし穴

自社株の税負担を猶予する制度は解体業でも使えますが、この業態特有の引っかかりがあります。

土地と棚卸資産で膨らむ自社株評価｜納税資金をどう用意するか

ヤードの土地と部品・スクラップの在庫が純資産を押し上げるため、利益が薄い解体・リサイクル業でも自社株の評価額は高くなります。

引退時に退職金をいくら取れるか｜設備の除却損と合わせて考える

引退時の役員退職金は、老朽設備の除却損や滞留在庫の評価損と同じ期に重ねると、資金繰りと税負担の両面で無理が出ます。

EV普及と駆動用電池｜解体業者が今から備えておくことを解説

EVの普及が自動車解体業に与える影響を解説。

解体業許可・破砕業許可は引き継げる？承継スキーム別の扱いを解説

自動車リサイクル法の解体業・破砕業の許可、引取業・フロン類回収業の登録は事業承継やM&Aで引き継げるのか。

解体ヤードの適正管理｜条例対応と行政検査への備え

ヤード条例への対応と、行政の立入検査で見られる記録・現場の状態について解説します。

エアバッグ類の処理｜車上作動処理と取外し回収の選び方

エアバッグ類の処理には、車に付けたまま作動させる方法と、取り外して回収する方法があります。

フロン類回収業の登録｜設備要件と回収記録の実務

カーエアコンのフロン類を回収するために必要な登録について、必要な設備、回収装置の点検、回収量と引渡の記録、行政の確認で見られる点、そして承継したときの届出を整理します。

行政指導を受けたときの対応｜改善報告と承継への影響

指導や改善命令を受けた場合の対応手順と、その履歴が事業承継やM&Aの評価にどう影響するのかを整理します。

事業をやめるときの許可の手続き｜廃止届と残置物

廃業や事業譲渡で許可を手放す際の届出と、ヤードに残った車両・部品・スクラップの処理責任を整理します。

破砕業許可の施設基準｜破砕前処理と本破砕の違い

破砕業許可が対象とする行為を、破砕前処理（プレス・せん断）と本破砕に分けて整理します。

引取業の登録｜要件・更新・承継時の手続き

使用済自動車を最終所有者から引き取るための引取業の登録について、要件、有効期間と更新、事業所を増やすときの手続き、承継したときの届出を整理します。

使用済自動車の移動報告｜期限・訂正・漏れたときの対応

引取・フロン類回収・解体・破砕の各段階で必要な移動報告について、期限の数え方、報告できない事情があるときの扱い、間違えた場合の訂正、漏れが後から判明したときの対応を、現場で使える形で整理します。

自動車リサイクル促進センターとの手続き｜事業者が使う機能

資金管理と情報管理を担う自動車リサイクル促進センターについて、事業者が日常的に関わる手続きと機能を整理します。

解体業許可の施設基準｜何を満たせば取得できるのか

解体業許可の審査では、油や液体が地面に染み込まない床、囲い、部品や廃液の保管場所、そして事業を的確に行える体制が問われます。

許可の欠格要件｜役員交代のときに確認すること

許可が受けられなくなる欠格要件を整理し、後継者や新任役員を迎える前に確認しておくべき点を解説します。

解体業・破砕業許可の更新｜準備すべき書類と落とし穴

解体業・破砕業の許可更新で求められる書類、準備に要する期間、更新が近いことに気づかずに承継を進めてしまう失敗、そして更新の機会を施設の点検に使うという発想を整理します。

リサイクル料金の預託と資金の流れ｜事業者はどう関わるか

新車購入時などに預託されるリサイクル料金が、どこで管理され、どの段階でどの事業者へ渡るのか。

所有者が分からない車を持ち込まれたとき

所有者の確認が取れない車両を引き取ってよいのか、確認すべき事項と断るべき場面を整理します。

行政の立入検査に備える｜見られる書類と現場のポイント

自動車リサイクル法や廃棄物処理法に基づく立入検査で確認される記録と現場の状態を整理し、日常的に備える方法を解説します。

許可の取消・停止につながる行為｜避けるべき運用

過去に問題となりやすい運用の類型を整理し、日常業務のどこにチェックを入れれば防げるのかを解説します。

事業所を移転・増設したときの許可手続き

ヤードの移転や2拠点目の開設にあたって必要になる手続きと、着工前に確認すべき順序を整理します。

永久抹消登録と解体届出｜手続きの流れと必要書類

解体後の登録手続きについて、誰がいつ何を行うのか、書類が揃わない場合の対応を整理します。

鉛バッテリーの保管と引渡｜液漏れと火災を防ぐ

始動用の鉛バッテリーの保管方法、端子処理、引渡先の確保という実務を整理します。

取り外した駆動用電池の保管｜発熱・発火に備える

取り外した駆動用電池の保管について、場所の選定、他の可燃物との距離、損傷品の区分、異常の早期発見という4つの観点から整理します。

駆動用リチウムイオンバッテリーの取り外し｜安全な手順と装備

高電圧の駆動用リチウムイオンバッテリーを安全に取り外すために必要な知識、装備、手順を整理します。

相手国の規制が変わったとき｜輸出依存のリスク

仕向地の規制変更で販路が止まる可能性を整理し、依存度を測って分散させる方法を解説します。

輸出抹消と使用済自動車の線引き｜どこまでが輸出か

中古車として輸出する場合と使用済自動車として処理する場合の違いと、手続き上の分岐を整理します。

中古部品・使用済自動車の輸出で確認すべき規制

品目や仕向地によって関わり得る規制と、輸出前に確認すべき事項を整理します。

不法投棄に巻き込まれないために｜排出側のリスク

委託先の不適正処理が発覚した場合に排出側が問われ得る責任と、事前に防ぐ確認事項を整理します。

行政への事前相談の進め方｜聞き方で結果が変わる

判断に迷う案件を役所に相談する際の準備と伝え方、回答の記録の残し方を整理します。

処理委託契約書の点検｜承継前に見直すべき条項

処理委託契約に必要な記載事項を整理し、古い契約が残っていないかを点検する手順を解説します。

委託先の許可を確認し続ける｜排出事業者としての責任

委託先の許可の有効性や処理状況を継続的に確認する運用と、確認を怠った場合の責任を整理します。

車内に残る個人情報｜カーナビ・ETCの扱い

車内に残るカーナビ、ドライブレコーダー、ETC車載器のデータの取り扱いを整理します。

有価物か廃棄物か｜相場が下がると扱いが変わる

同じヤードから出るものが、有価物・産業廃棄物・使用済自動車のどれに当たるかで手続きが変わります。

マニフェストの記載と保存｜返送が来ないときの対応

マニフェストの交付から返送、保存までの流れと、期限内に戻らない場合に取るべき対応を整理します。

産業廃棄物収集運搬業の許可｜自社運搬との境目

自社で運ぶ場合と他社の廃棄物を運ぶ場合の違いを整理し、収集運搬業の許可が必要になる場面を解説します。

燃料の抜き取りと保管｜引火リスクをどう抑えるか

ガソリン・軽油の抜き取り手順、保管数量の考え方、静電気対策を整理します。

二輪車は自動車リサイクル法の対象外｜適用される仕組み

二輪車は自動車リサイクル法の対象外であり、別の仕組みで扱われます。

屋外作業の暑さ対策｜夏に人が辞めない現場をつくる

屋外中心の作業環境で、健康被害と離職の双方を防ぐための設備と運用を整理します。

中古部品を扱う許認可は誰の名義で残るのか

リサイクル部品販売業に必要な許認可が事業承継やM&Aで引き継げるのかを解説。

車両の積み上げ保管｜倒壊を防ぐ高さと組み方

限られた敷地で車両を積み上げる場合のリスクと、基準に沿った積み方を整理します。

廃タイヤの適正処理｜保管基準と処理ルートの確保

廃タイヤの保管で問われる基準と、処理ルートの確保、費用構造を整理します。

ヤードの安全教育｜重機作業とはさまれ・巻き込まれ防止

重機を扱う現場で起きやすい災害の類型を整理し、教育と手順の標準化による予防策を解説します。

ヤードの盗難対策｜部品・スクラップを守る

金属や部品の盗難が起きやすい構造を整理し、囲い・照明・カメラ・在庫管理による対策を解説します。

ヤードの土壌調査が必要になる場面｜承継・廃業・形質変更

土壌汚染対策法に基づく調査が求められ得る場面を、一定規模以上の土地の形質変更、有害物質を使う施設の廃止、行政の判断という3つに分けて整理します。

土壌の懸念が見つかったとき｜承継を止めないための進め方

調査で土壌の懸念が見つかった場合に、承継やM&Aを止めずに進めるための情報開示と条件交渉の考え方を整理します。

ヤードの排水管理｜油分対策と設備の維持

雨水や洗浄水に油分が混ざるリスクへの対策として、敷地の勾配と集水、油水分離設備の構造と維持管理、記録の残し方、そして異常が見つかったときの対応を整理します。

飛散・騒音・臭気の近隣対策｜苦情を出さない運営

飛散・騒音・臭気は、近隣からの苦情に直結し、操業の制限にまでつながります。

保管基準を満たすヤードのつくり方｜高さ・区分・囲い

廃棄物処理法や条例で求められる保管の基準について、積み上げの高さ、囲いからの距離、品目ごとの区分、掲示板という4つの要素に分けて整理します。

ヤードの掲示板と標識｜書くべき内容と更新

法令や条例で求められる掲示の内容と、記載事項が変わったときの更新の実務を整理します。

金属スクラップヤード条例とは｜規制の型と確認の仕方

自治体ごとに整備が進む金属スクラップヤード条例について、よく見られる規制の型（届出・保管基準・遮蔽・時間制限）を整理し、自社に適用される内容の調べ方と、複数拠点を持つ場合の管理の仕方を解説します。

ヤードの火災リスク｜発生要因と予防・初期対応

解体ヤードで火災が起きやすい要因を、可燃物の混在、燃料や廃油、バッテリー、駆動用電池、重機の作業熱という5つに分けて整理します。

近隣から苦情が入ったときの初動｜記録と関係修復

近隣からの苦情が行政への通報や操業制限につながる前に何をすべきか、初動の手順と記録の残し方を整理します。

来客・下請の入場管理｜事故を他人事にしない仕組み

外部の人が出入りするヤードで、誰がどこまで立ち入れるのかを決めて記録する運用を整理します。

労災が起きた場合の影響｜承継・M&Aでどう見られるか

労災の発生履歴と安全管理体制が、承継やM&Aのデューデリジェンスでどう評価されるのかを整理します。

災害に備えるヤードの備え｜浸水・停電・重機の避難

浸水や停電で事業が止まるリスクに対して、事前に決めておく手順と設備面の備えを整理します。

借地のヤードを承継する｜地主の同意と契約の引き継ぎ

ヤードが借地の場合、賃貸借契約が承継できるかどうかが事業の継続を左右します。

ヤードの届出が必要になる場合｜対象の判断と手続き

ヤードの届出が必要になるかどうかの判断材料と、届出に必要な書類・図面の準備を整理します。

ヤードと用途地域｜移転・拡張の前に確認すること

用途地域や都市計画上の制限がヤードの移転・拡張にどう関わるのかを整理し、事前に確認すべき点を解説します。

廃油・廃液の抜き取りと保管｜漏えいを起こさない手順

エンジンオイル、冷却水、燃料などの抜き取り手順と、保管容器・防液堤・記録という漏えい防止の実務を整理します。

自動車リサイクル法とは｜引取から破砕までの5区分と義務

引取業・フロン類回収業・解体業・破砕業・自動車製造業者等という5つの担い手が、それぞれ何を担い、どの義務を負うのか。

事業譲渡でヤードごと引き渡す｜許可の取り直しに要する期間

ヤードと設備だけを譲り受ける事業譲渡では、買い手が解体業許可を自分で取り直す必要があります。

株式譲渡で解体業許可を残す｜必要な届出と役員変更の手続き

解体業許可や引取業の登録を取り直さずに会社を引き継ぐには、株式を移す形が基本になります。

解体業者に古物商許可はいるのか｜部品を売る場合の線引き

解体業許可があれば古物商許可は不要か。

解体業許可と産業廃棄物処理業許可｜両方いるのはどんなときか

自動車リサイクル法の解体業許可だけで足りる場合と、廃棄物処理法の許可も必要になる場合の境目はどこか。

解体業の譲渡を考え始めたら｜許可とヤードの棚卸しから

解体業を売りたい、ヤードを売りたい、経営権を譲りたいと考え始めた経営者へ。買い手を探す前にやっておくこと、無料…

解体業の売却相場｜自動車解体業はいくらで売れるのか

自動車解体業・解体工場の売却相場と企業価値の考え方を解説します。許可とヤードがどう評価されるか、中古部品やスク…

解体業に跡継ぎがいない｜許可とヤードを誰に託すか

自動車解体業の後継者不足・跡継ぎがいない状況にどう向き合うか、従業員承継・第三者承継・廃業の3つの選択肢を、許…

解体業の承継で使う言葉｜事業承継と事業継承はどう違うのか

「事業承継」と「事業継承」はどちらが正しいのか、意味の違いと使い分けを整理し、自動車解体業の経営者が実際に検討…

解体業の買収で失敗しないために｜許可・ヤード・在庫の調べ方

自動車解体業・ヤードの買収を検討する企業向けに、買収案件の探し方、許可の確認点、ヤードと在庫のデューデリジェン…

有限会社・個人事業のヤードを譲る｜株主名簿と許可の取り直し

個人経営の解体業や有限会社のヤード売却について、会社譲渡と事業譲渡の選び方、許可の取り直し、株主名簿の整理、税…

自動車リサイクル業界のM&A｜解体工場と中古部品業に何が起きているか

自動車リサイクル業のM&A・売却の動向を、解体工場の再編、中古部品業の役割の変化、ELV業界を取り巻く環境、そ…

北海道の自動車解体業の事業承継｜広域と積雪が決める引取とヤードの条件

北海道で自動車解体業を営む経営者に向けて、広大な商圏と積雪・融雪剤という土地の条件が引取・ヤード・部品価値にどう効くかを…

東京の自動車解体業の売却｜ヤードの土地が価値を左右する理由

東京で自動車解体業を営む経営者に向けて、地価と用地規制、近隣への配慮、廃車の発生量という都市部特有の条件が売却の評価にど…

愛知の自動車解体業のM&A｜自動車産業圏で評価される会社の条件

愛知県で自動車解体業を営む経営者に向けて、自動車産業の集積と高い保有台数、名古屋港という土地の条件がM&Aの評価にどう効…

青森の自動車解体業の事業承継｜寒冷地の腐食と過疎が変える引き継ぎ方

青森県で自動車解体業を営む経営者に向けて、厳寒と融雪剤による車両の傷み、広く分散した集落、八戸港という土地の条件が事業と…

神奈川の自動車解体業の売却｜京浜の港湾と用地の希少さをどう活かすか

神奈川県で自動車解体業を営む経営者に向けて、京浜工業地帯と港湾、住宅地に囲まれた用地という条件が売却の評価にどう効くかを…

埼玉の自動車解体業の事業承継｜内陸の集積地で引き継ぐときの論点

埼玉県で自動車解体業を営む経営者に向けて、首都圏の廃車発生量と内陸という立地、用地の条件が事業承継にどう効くかを整理し、…

大阪の自動車解体業のM&A｜港と用地難が同居する市場での進め方

大阪府で自動車解体業を営む経営者に向けて、大阪港と輸出の受け皿、密集した市街地と用地難という条件がM&Aの評価にどう効く…

栃木の自動車解体業の事業承継｜用地の余地と搬出経路をどう引き継ぐか

栃木県で自動車解体業を営む経営者に向けて、ヤードを広げられる余地、高速道路が変えた引取と搬出の経路、乗用車以外の持ち込み…

群馬の自動車解体業の事業承継｜乾いた気候と海外への販路をどう引き継ぐか

群馬県で自動車解体業を営む経営者に向けて、乾燥した気候が部品の値に与える影響、地域にある海外とのつながりが販路になる構造…

茨城の自動車解体業の売却｜流入する車と鉄の出し先をどう評価してもらうか

茨城県で自動車解体業を営む経営者に向けて、県外から流入する廃車の受け方、鉄の搬出先が近いという条件、在庫の回転をどう示す…

滋賀の自動車解体業の売却｜湖を回る商圏と土地の価値をどう評価してもらうか

滋賀県で自動車解体業を営む経営者に向けて、湖を回り込む商圏の形、水を守るための規制がヤード運営に与える影響、土地の資産価…

京都の自動車解体業の事業承継｜規制の中の立地と土地の名義をどう引き継ぐか

京都府で自動車解体業を営む経営者に向けて、規制が操業場所を縛るという条件、狭い道からの引取、ヤードの土地の名義が事業承継…

奈良の自動車解体業の売却｜連絡がつく時間と再販の判断をどう評価してもらうか

奈良県で自動車解体業を営む経営者に向けて、依頼者と連絡がつく時間帯の制約、地区単位でまとまって出る廃車、解体か再販かの判…

和歌山の自動車解体業の事業承継｜資金の回転と設備の傷みをどう引き継ぐか

和歌山県で自動車解体業を営む経営者に向けて、引き取った車を現金化するまでの資金の回転、潮風がヤードの設備を傷めるという条…

岩手の自動車解体業の事業承継｜広い県土と沿岸・内陸の違いを踏まえて

岩手県で自動車解体業を営む経営者に向けて、本州最大の県土がもたらす引取距離、沿岸と内陸で異なる事情、自動車関連産業の集積…

宮城の自動車解体業のM&A｜東北の集積地で評価される会社の条件

宮城県で自動車解体業を営む経営者に向けて、仙台圏の人口集中と東北の物流拠点という立地、仙台塩釜港の存在がM&Aの評価にど…

秋田の自動車解体業の事業承継｜豪雪と人口減少の中で選択肢を残す

秋田県で自動車解体業を営む経営者に向けて、豪雪と融雪剤による車両の傷み、全国有数の人口減少、農業と冬の需要が事業承継にど…

山形の自動車解体業の事業承継｜雪の下の在庫と作業場をどう引き継ぐか

山形県で自動車解体業を営む経営者に向けて、雪に埋まる在庫の扱い、屋根のある作業場が持つ意味、春にまとまる引取の波が事業承…

福島の自動車解体業の売却｜七県と接する立地をどう評価してもらうか

福島県で自動車解体業を営む経営者に向けて、多くの県と接する立地が商圏と相場に与える影響、作業者の確保、どこまで解体するか…

新潟の自動車解体業の事業承継｜豪雪地の腐食と港を持つ強みを整理する

新潟県で自動車解体業を営む経営者に向けて、豪雪と融雪による車両の傷み、新潟港という出口、南北に長い県土が事業承継にどう効…

静岡の自動車解体業のM&A｜東西に長い県土と製造業の集積を活かす

静岡県で自動車解体業を営む経営者に向けて、東西に長い県土と地域ごとに異なる商圏、輸送用機器産業の集積、清水港という条件が…

富山の自動車解体業の事業承継｜非鉄の出し先と長く置かれた車をどう引き継ぐか

富山県で自動車解体業を営む経営者に向けて、非鉄金属の需要が県内にあるという条件、敷地に長く置かれた車の引取、同業が少ない…

石川の自動車解体業の事業承継｜半島の引取と見え方への配慮をどう引き継ぐか

石川県で自動車解体業を営む経営者に向けて、行き止まりの地形が回送に与える負担、観光地の近くで操業する際の配慮、事務手続の…

岐阜の自動車解体業の事業承継｜限られた平地と販路をどう引き継ぐか

岐阜県で自動車解体業を営む経営者に向けて、山がちな県土で平地が限られる用地条件、川の近くという土地の制約、部品の通販比率…

山梨の自動車解体業の事業承継｜峠一本の搬出と首都圏の相場をどう引き継ぐか

山梨県で自動車解体業を営む経営者に向けて、搬出経路が限られるという条件、首都圏の相場が直接届く距離、別荘地に残された車の…

長野の自動車解体業の売却｜寒冷地の在庫と事故車をどう評価してもらうか

長野県で自動車解体業を営む経営者に向けて、寒冷地仕様の部品需要、四輪駆動と軽が多い在庫の性格、季節でルートを組み替える運…

福井の自動車解体業の売却｜事業所の車両と兼業の組み立てをどう評価してもらうか

福井県で自動車解体業を営む経営者に向けて、大規模な事業所が抱える車両、冬の海況が搬出に与える影響、解体以外の事業との組み…

三重の自動車解体業の事業承継｜委託先と原価の把握をどう引き継ぐか

三重県で自動車解体業を営む経営者に向けて、処理を委託している先との関係、引取価格の決め方、一台あたりの原価の把握が事業承…

広島の自動車解体業のM&A｜自動車生産と港湾を抱える市場での進め方

広島県で自動車解体業を営む経営者に向けて、自動車生産の集積、瀬戸内の港湾、山間部と沿岸部で異なる商圏という条件がM&Aの…

福岡の自動車解体業の売却｜九州の玄関口という立地をどう評価してもらうか

福岡県で自動車解体業を営む経営者に向けて、九州の物流結節点という立地、博多港・北九州港と輸出、鉄鋼業の集積が売却の評価に…

鳥取の自動車解体業の事業承継｜社長が現場に出ている会社をどう引き継ぐか

鳥取県で自動車解体業を営む経営者に向けて、経営者が現場を兼ねている構造、少ない台数での設備投資の回収、鉄に寄った収益構造…

島根の自動車解体業の事業承継｜地域で最後の一軒になるという前提

島根県で自動車解体業を営む経営者に向けて、地域で最後の一軒になるという状況、積載車を運転できる人の確保、県外へ送る送料の…

岡山の自動車解体業の売却｜作業の組み立てと出荷の形をどう評価してもらうか

岡山県で自動車解体業を営む経営者に向けて、屋外で作業できる日が多いという条件、工程を分けた作業の組み立て、鉄をどの形で出…

山口の自動車解体業の売却｜取引の偏りと守りの体制をどう評価してもらうか

山口県で自動車解体業を営む経営者に向けて、取引先の集中度の示し方、粉じんの多い現場を走った車の扱い、ヤードの防犯と保険を…

徳島の自動車解体業の事業承継｜所有者不明の車と品目別の処理をどう引き継ぐか

徳島県で自動車解体業を営む経営者に向けて、所有者が分からない車への対応、品目ごとの処理の分け方、在庫と伝票の管理が事業承…

香川の自動車解体業の売却｜狭い敷地で回す工夫をどう評価してもらうか

香川県で自動車解体業を営む経営者に向けて、保管に高さを使う工夫、注文を受けてから外すという回し方、近さを納期に変えてきた…

愛媛の自動車解体業の事業承継｜取引の入れ替わりと許可の幅をどう引き継ぐか

愛媛県で自動車解体業を営む経営者に向けて、取引先の入れ替わりをどう埋めてきたか、電力と燃料の費用、許可の組み合わせが事業…

高知の自動車解体業の事業承継｜借入と表に出ない資産をどう引き継ぐか

高知県で自動車解体業を営む経営者に向けて、個人の借入と保証の整理、工具や治具という表に出ない資産、山あいで操業する時間の…

佐賀の自動車解体業の事業承継｜株の分散と決算書の見え方をどう整えるか

佐賀県で自動車解体業を営む経営者に向けて、親族間で株が分かれている場合の扱い、決算書の見え方の整え方、県外の大手との取引…

長崎の自動車解体業の売却｜海を渡す費用と処理の幅をどう評価してもらうか

長崎県で自動車解体業を営む経営者に向けて、海を渡す費用の価格への織り込み方、専門的な処理をどこまで自社でやるか、依頼者の…

熊本の自動車解体業の売却｜変わりつつある地域で何を示すか

熊本県で自動車解体業を営む経営者に向けて、地域の産業構造が変わるという前提、他産業と競合する採用、月ごとの波への人員配置…

大分の自動車解体業の事業承継｜温泉地の環境と伝える順番をどう扱うか

大分県で自動車解体業を営む経営者に向けて、温泉地の環境が金属に与える影響、機械を近隣と融通してきた関係、従業員へ伝えるタ…

宮崎の自動車解体業の事業承継｜農場への出入りと日差しの条件をどう引き継ぐか

宮崎県で自動車解体業を営む経営者に向けて、農場への出入りに求められる手順、強い日差しによる劣化、古い車の部品需要が事業承…

鹿児島の自動車解体業の売却｜降灰という条件をどう評価してもらうか

鹿児島県で自動車解体業を営む経営者に向けて、降灰が車と在庫に与える影響、取引先との書面の整備、後継者候補が県外にいる場合…

千葉の自動車解体業の事業承継｜京葉の産業集積と房総の距離を踏まえて

千葉県で自動車解体業を営む経営者に向けて、京葉工業地帯という出荷先の近さ、房総半島の広さ、都市部との用地条件の違いが事業…

兵庫の自動車解体業のM&A｜神戸の港湾と但馬の距離という二面性

兵庫県で自動車解体業を営む経営者に向けて、神戸港と鉄鋼業という出口の近さ、南部と但馬で大きく異なる商圏がM&Aの評価にど…

沖縄の自動車解体業の事業承継｜島嶼と塩害という前提をどう引き継ぐか

沖縄県で自動車解体業を営む経営者に向けて、島嶼という輸送の制約、強い塩害による車両の傷み、本土への海上輸送が事業承継にど…