整備士不足、採用難、そして人件費の上昇――。
自動車アフター業界では今、「人に頼らない経営」への転換が急務になっています。

こうした中、注目される補助金のひとつが「省力化投資補助金（一般型）」です。

自社の業務課題や工程に合わせたオーダーメイドの設備・システム投資を最大2/3補助するこの制度は、整備・鈑金等の事業者様にとって、設備投資の自己負担を抑えながら省力化を進める有効な選択肢です。

第7回公募がいよいよ6月上旬にスタート。
締切は7月下旬を予定しており、準備を始めるなら今がギリギリのタイミングです。

本セミナーでは、省力化投資補助金（一般型）の最新情報を自動車アフター業界に特化した視点で解説。「どんな設備・システムが対象になるか」「採択率を上げるコツ」「実際に採択された整備・板金業の事業計画事例」など、申請に直結する実務ポイントを1時間でわかりやすくお伝えします。

ーこんな方におすすめー

• 人手不足・採用難に悩む自動車整備・板金・部品・販売店の経営者様
• 省力化投資補助金に興味があるが、条件や申請手順がわからない方
• 省力化補助金とほかの補助金の違いを整理したい方
• 他社の採択事例を参考にしたい方

＜セミナー内容＞

• 自動車アフター業界を取り巻く経営環境
• 省力化投資補助金とは？制度の基本と2026年の変更点
• 採択結果から見る自動車アフター業界での活用事例
• 第7回公募のスケジュールと申請ポイント

講師紹介

山田 健一

株式会社フォーバル
グループ経営戦略統括部 事業承継支援部 部⾧
中小企業診断士

国内大手EC会社にてマーケティングを担当。 その後、大手M&Aアドバイザリー会社にて上場企業の経営戦略立案やM&Aアドバイザーとして数多くのM&Aの実行支援を実施。
現在は（株）フォーバルの事業承継M&A、補助金支援事業の責任者として、多数の中堅中小企業の次の一手をサポートしている。

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