今日できること(1日)

  • 引退したい年齢を紙に書く(仮でよい)
  • 連絡先リストを作る:荷主、協力会社、金融機関、専門家
  • 印鑑・許可証・重要書類の保管場所を紙に書く
  • その紙の場所を、配偶者と幹部1名に伝える
  • 借入の一覧を作る:残高、返済日、保証の有無

これだけで、社長に何かあったときの備えになります。社長が突然倒れたらをご覧ください。

1か月でできること

  • 車両台帳を現物と突き合わせる:所有・リース、残債、稼働状況
  • 荷主別の売上を3期分集計する
  • 契約書を1か所に集める:荷主、リース、賃貸借、借入
  • 株主名簿を確認する:実態と一致しているか
  • IT資産の一覧を作る:契約者が法人か個人か
  • 会社の資産で、事業に使っていないものを書き出す

デューデリジェンスの準備と当日の流れで必要になる資料と重なります。

3か月〜1年でやること

公私混同の解消

  • ☐ 社長・家族が使っている車両を整理する
  • ☐ 社長個人への貸付・借入を精算する
  • ☐ 個人名義の契約を法人名義に切り替える
  • ☐ 私的な支出を経費から外す
  • ☐ 社長所有不動産の賃料を相場水準にする

公私混同の解消が最優先である理由をご覧ください。

労務の是正

  • ☐ 労働時間の記録方法を見直す(荷待ち・荷役を区分)
  • ☐ 割増賃金の計算基礎を検算する
  • ☐ 固定残業代の時間数と超過分の扱いを明確にする
  • ☐ 就業規則・賃金規程と実態を一致させる
  • ☐ 36協定・健診・選任者研修の期限を管理する

労働時間の把握方法賃金規程と実態を一致させるをご覧ください。

許認可の整合

  • ☐ 届出上の営業所・車庫と実態を突き合わせる
  • ☐ 運行管理者・整備管理者の選任状況と研修受講
  • ☐ 帳票の欠落を確認する

監査で見られる帳票をご覧ください。

数字が見える体制

  • ☐ 月次試算表を出す
  • ☐ 資金繰り表を3か月先まで作る
  • ☐ 荷主別・車両別の採算を出す

荷主別の採算管理運送業の資金繰りの勘所をご覧ください。

1〜3年でやること

社長依存からの脱却

  • ☐ 配車を複数人が担える状態にする
  • ☐ 荷主訪問に幹部を同行させる
  • ☐ 一定金額までの決裁を幹部に委ねる
  • ☐ 月次の数字を幹部と共有する
  • ☐ 管理者資格(運行管理者等)の取得を進める

配車の属人化を解消する管理職の育成をご覧ください。

企業価値の向上

  • ☐ 荷主を分散する
  • ☐ 運賃を改定する(実績を記録する)
  • ☐ 直取引比率を上げる
  • ☐ 不採算取引から撤退する
  • ☐ ドライバーの採用・定着を改善する

企業価値を高める取り組みをご覧ください。

資金と保証

  • ☐ 個人保証の解除可能性を金融機関に確認する
  • ☐ 借入の整理・借換えを検討する
  • ☐ 車両更新の資金計画を立てる

個人保証を外すために逆算で準備しておくことをご覧ください。

方法を決める(判断の期限を設ける)

並行して検討して構いません。 準備は共通です。親族内承継とM&Aを併用する選択肢をご覧ください。

優先順位

すべてを同時にはできません。効果と緊急度で並べると、次の順になります。

  1. 今日できること:緊急時の備え。1日で終わります
  2. 労務の是正:最も大きな減額要因。時間もかかります
  3. 公私混同の解消:比較的短期間でできます
  4. 社長依存からの脱却:最も時間がかかるが、効果も最大
  5. 企業価値の向上:3〜5年かけて

まとめ

承継の方法が決まっていなくても、準備の9割は共通です。今日できるのは、引退年齢を紙に書く・連絡先と保管場所を記録する・借入一覧を作ること。1か月で台帳と契約書を整理し、1年で労務と公私混同を是正、3年で社長依存の解消と企業価値の向上を進めてください。