デューデリジェンスとは何をするのか
買い手が、提示された情報が正しいか、想定外のリスクがないかを確認する調査です。運送会社では主に次の3分野が行われます。
- 財務：決算の内容、資産負債の実在性、収益構造
- 法務：契約、許認可、訴訟・紛争の有無
- 労務：労働時間、賃金計算、社会保険（最も時間が割かれる）
規模によっては、税務や環境に関する調査が加わることもあります。
事前に揃えておく資料
- 決算書3期分と勘定科目内訳明細、税務申告書
- 試算表（直近月まで）
- 車両一覧（年式・走行距離・所有かリースか・残債）
- リース契約書、割賦契約書
- 借入の一覧と返済予定表、保証の状況
- 荷主との契約書、単価表
- 営業所・車庫の賃貸借契約書、登記簿
- 許可・登録の書類、変更届出の控え、巡回指導・監査の記録
- 就業規則・賃金規程・36協定、勤怠記録、賃金台帳
- 従業員名簿（入社日・資格・年齢）
- 保険契約の一覧
すべてを一度に求められるわけではありませんが、この11点が揃っていれば大半に対応できます。
当日の流れ
一般的には1〜2日かけて行われます。
- 経営者へのインタビュー（事業の全体像、収益構造、今後の見通し）
- 資料の確認と、担当者への質問
- 現地確認（営業所・車庫・車両の状態）
- 追加資料の依頼
その後、書面での質問（Q&Aリスト）が数回やりとりされるのが通例です。
聞かれやすい質問
- 売上上位の荷主との取引経緯と、契約更新の見通し
- 直近の運賃改定の実績と、今後の交渉余地
- ドライバーの離職状況と、採用の見通し
- 荷待ち時間の実態と、労働時間への計上方法
- 社長が担っている業務と、退任後の引き継ぎ先
- 車両の更新計画と、必要な投資額
答えにくい質問こそ、正直に、現状と対応方針をセットで伝えるのが最善です。取り繕うと後で矛盾が生じ、信頼を失います。
現地確認への備え
調査は営業日に行われることが多く、従業員に気づかれないよう配慮が必要です。「取引先の見学」「保険会社の点検」といった名目を用意する、休業日に設定するなど、事前に打ち合わせておきます。
期間中の社内対応
資料の準備には、経理・労務の担当者の協力が不可欠です。この段階で、信頼できるキーパーソンに限って事情を共有し、秘密保持を求めるのが実務的です。
「取引先からの依頼で書類を整理している」といった説明で通す場合もありますが、無理のない範囲で判断してください。
指摘されたときの考え方
調査で課題が見つかっても、それだけで破談になるとは限りません。価格の調整、留保金の設定、表明保証の範囲で折り合いをつけるのが一般的です。
最も避けたいのは、想定外のことが次々と出てくる状況です。だからこそ、事前の自己点検に意味があります。
まとめ
デューデリジェンスは試験ではなく、説明の場です。資料を揃え、課題は把握し、対応方針とセットで示す。この姿勢が結果を左右します。
資料の準備段階からご支援しますので、早めにご相談ください。