Gマークとは
全日本トラック協会が実施している、営業所単位の認定制度です。安全への取り組みが一定の水準にあると認められた事業所が認定を受けられます。
重要なのは、会社単位ではなく営業所単位である点です。複数の営業所を持つ会社では、認定を受けている営業所と受けていない営業所が混在することがあります。
取得するとどう役立つか
1. 荷主からの評価
大手荷主の中には、委託先の選定基準にGマークを入れているところがあります。入札や新規取引の条件になっている場合もあります。
2. 採用での訴求
求職者から見て、安全管理がしっかりした会社であることの分かりやすい目印になります。求人原稿に書ける材料です。求人原稿の書き方をご覧ください。
3. 各種の優遇
違反点数の消去、補助制度、保険料など、いくつかの場面で扱いが変わることがあります。内容は変更されるため、最新の制度は全日本トラック協会の案内を確認してください。
4. 社内の指標になる
審査項目は、そのまま安全管理のチェックリストとして使えます。取得を目指す過程で体制が整うという副次的な効果があります。
審査で見られる領域
大きく三つの領域から評価されます。
- 安全性に対する法令の順守状況：巡回指導の結果、行政処分の有無など
- 事故・違反の状況：事故歴、違反歴
- 安全性に対する取組の積極性：安全対策会議、教育、健康管理、機器の導入など
具体的な評価項目と配点、申請の時期や要件は年度によって変わることがあります。申請を検討する際は、必ず最新の要領を確認してください。
取得を目指すときの準備
審査項目の多くは、日常の管理そのものです。特別なことをするというより、以下を確実にすることが近道です。
- 点呼を確実に実施し、記録する（点呼記録の電子化）
- 安全教育を計画的に実施し、記録を残す（安全教育の仕組み化）
- 健康診断を確実に受診させる（健康診断と睡眠時無呼吸への対応）
- 事故の記録と再発防止の取り組みを残す（事故発生時の初動と再発防止）
- 巡回指導の評価を上げる（巡回指導への対応）
- デジタコ・ドライブレコーダーなどの機器を活用する
つまり、Gマークの取得準備は、そのまま監査対策であり、企業価値の向上でもあります。
承継・M&Aでの扱い
株式譲渡の場合
会社そのものが変わらないため、認定はそのまま維持されるのが基本です。ただし、認定には有効期間があり、更新の手続きが必要です。更新の時期と、更新時に必要な条件を確認しておいてください。
事業譲渡・会社分割・合併の場合
事業を移す形の場合、認定の扱いは自動ではありません。営業所単位の認定であるため、営業所の位置づけが変わると影響します。手法を決める前に、全日本トラック協会または都道府県のトラック協会に確認してください。
買い手からの見え方
Gマークを持つ営業所は、次の意味で評価されます。
- 安全管理の体制が一定水準にあることの客観的な裏付け
- 荷主との取引条件を満たしている
- 行政処分のリスクが相対的に低い
- 買収後の是正コストが小さい
価格に直接反映されるとは限りませんが、信頼度を上げる材料になります。評価が上がる会社の条件をご覧ください。
認定を失う場合
行政処分を受けた場合など、認定に影響することがあります。取得より維持のほうが難しいとも言えます。取得後も、日常の管理を緩めないでください。行政処分の種類と事業への影響をご覧ください。
取得していない会社はどう見られるか
Gマークがないこと自体が問題視されるわけではありません。中小の運送会社では未取得のほうが多いのが実情です。
ただし、取得を目指しているか、そのための体制があるかは問われます。「申請要件を満たすよう準備中」と言える状態と、「考えたこともない」状態では、印象がまったく違います。
まとめ
Gマークは営業所単位の認定で、荷主の選定基準や採用に効きます。審査項目は日常の安全管理そのものであり、取得準備がそのまま監査対策と企業価値向上になります。株式譲渡なら維持されるのが基本ですが、事業譲渡や分割では扱いが変わるため事前確認が必要です。
※ 本記事は一般的な考え方を整理したものです。許認可の具体的な取扱い・必要書類・審査期間は、法令の改正や管轄行政庁の運用によって異なります。実際の手続きにあたっては、必ず管轄の運輸支局等および専門家にご確認ください。